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            壓鑄鋁件的機械性能及高溫熱處理

            發布時間:2020-11-16 作者:遠達模具

            過熱度不高時具有良好的流動性,便于充填復雜型腔,以獲得表面質量良好的壓鑄鋁件,同時可   壓鑄模具的工作條件,提高壓鑄模具的工作壽命。
            壓鑄鋁件除具有熔點不太高外,還具有以下特點:
            (l)過熱度不高時具有良好的流動性,便于充填復雜型腔,以獲得表面質量良好的壓鑄件,同時可   壓鑄模具的工作條件,提高壓鑄模具的工作壽命。
            (2)線收縮率小,以免鑄件產生裂紋,并可以提高壓鑄件的尺寸精度。
            (3)結晶溫度范圍小,可以減少鑄件中收縮孔洞產生的可能性。
            (4)具有   的高溫固態強度,防止模具開模時推出鑄件產生變形或破裂。
            (5)在常溫下應具有   的強度,以盡可能提高壓鑄件的機械強度。
            (6)與金屬型腔不發生化學反應,親合力小,以減少粘模和互相合金化。
            (7)在高溫熔融狀態下,不易吸氣,氧 化,以便在壓鑄時能較長時間保溫。
            含硅壓鑄鋁合金以鋁硅共晶合金為典型。通常合金中含硅量接近鋁硅合金共晶點,其鑄造性能較好,生產工藝簡單,而且這種合金性較好,所以在壓鑄生產中這種合金了廣泛的應用。但是這種合金的機械性能差,不適用受力件,為了克服鋁硅共晶合金強度較低的缺點,人們在鋁硅共晶合金中加入了Cu、Mg、Zn等合金元素,提高了壓鑄鋁合金的強度。
            壓力鑄造是在高壓作用下,鋁合金壓鑄件的缺陷液態或者是半液態金屬以較高速度充填壓鑄型型腔,凝固成型而獲得鑄件的方法。鋁合金壓鑄時,作用在金屬上的壓射比壓高達幾十甚至幾百個大氣壓,金屬充填壓鑄型型腔的速度范圍為0.5m/s~50m/s。
            但是壓力鑄造時,由于液態金屬液流在壓鑄型型腔內的運動速度,液態金屬會包裹大量的氣體,再加上金屬在壓鑄型型腔內冷卻,金屬表面層凝固,形成硬殼,致使氣體來不及從金屬中逸出而以氣泡的形式留在鑄件內。
            據資料介紹,砂型鑄件含氣量為6一gppm/100g鋁,金屬型鑄件含氣量為2ppm/100g鋁,而普通壓力鑄造生產的鑄件含氣量為15一45ppm/100g鋁,是金屬型鑄件含氣量的10一20倍。所以壓鑄件不能進行較多余量的機械加工,以免氣孔暴露在鑄件的表面,削弱壓鑄件的工作性能。壓鑄件也不能進行熱處理,因為滯留在壓鑄件內的高壓氣體,在壓鑄件高溫熱處理的保溫過程中會發生膨脹,而此時金屬在高溫下軟化,使得壓鑄件起泡,有時壓鑄件表面甚至被氣體鼓破,形成孔洞走。同樣的原因也使得壓鑄件不能焊接。這一缺點限制了壓鑄件的適用范圍,同時壓鑄件材料的機械性能的潛力也不能充分的發揮。
            由于壓鑄件具有精度高、外表光潔、質量輕等特點,因而在汽車生產中了廣泛應用。自1905在美國誕生一臺應用于工程零部件生產的壓鑄機以來,壓鑄技術取得   的發展。壓鑄工藝過程的不穩定性因素比較復雜,壓鑄機的動態特性以及液壓油粘性的變化,能量損耗等導致生產過程的不確定性增加。過程控制的優劣取決于各個參數如壓力,增壓時間,壓射速度,二速起動點的調節,模溫,合金溫度,涂料的控制程度及合金的精練與除氣處理。

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